卡丁車(Karting)發展初期，結構非常陽春，動力系統、控制方向系統、加上一張椅子，這樣的機械四輪裝置讓駕駛享受操控樂趣，普遍認知發源自美國加州。

維基百科的記錄是，出身於賽車廠商的Arthur Ingels在1956年做出第一台卡丁車，從美國南加州引發熱潮；1958年，McCulloch這間發動機公司把鏈鋸二衝程的發動機，改裝成卡丁車發動機，第一台卡丁車發動機，就叫做MC-10。

大型廠商投入研發，創造市場規模後，這種卡丁車比賽就開始延燒到歐洲；在我搜集資料、做完功課判斷，很有可能是因為正式賽車太過於昂貴，卡丁車比賽成本相對較低，場地需求也沒這麼大，不用大型場地、昂貴的賽車之下，簡單的訓練過程，讓很多民眾都能接觸賽車活動。

我們從這些照片能看到，賽車場道路旁邊都還是黃土，賽道本身也不是特別寬闊，賽車手則是帶著半罩安全帽、防護鏡，身穿正式的賽車服裝，他們過彎同時側身對抗離心力。

以前的卡丁車（Karting）構造支架非常簡單，轉換場景看到麗寶國際賽車場的場地規劃跟車款，很想讚嘆時間進步快速啊！現在的卡丁車正式比賽，都會有塑膠殼，保護引擎、車手，不會因為飛起的小石頭受傷。

現在台灣開始興起這種小型賽車，其實卡丁車比賽，也是很多方程式賽車手的搖籃，像是阿隆索、舒馬克，都從卡丁車賽拿下首座冠軍才進入賽車界。

古早時期的卡丁車照片來源：gokartsusa